Según los precios de VW anunciados esta semana, el nuevo Volkswagen Tiguan del 2022 trae una nueva apariencia, tecnología actualizada y un costo más elevado.
Unos nuevos tamaños de ruedas y una nueva nariz con una barra de luz disponible que abarca la parrilla definen los cambios externos, y VW ha optimizado sus cuatro niveles de equipamiento a S, SE, SE R-Line Black y SEL R-Line.
Los asientos delanteros con calefacción y un grupo de instrumentos digitales de 8.0 pulgadas encabezan las mejoras interiores.
La única opción de tren motriz, un 2.0 litros turbo-4 de 184 hp unido a una transmisión automática de 8 velocidades, se mantiene desde el año pasado.
La tracción delantera sigue siendo estándar en todos los niveles de equipamiento, con tracción total opcional por $ 1,500 dólares, excepto en el modelo superior R-Line, donde es estándar.
Eso es un aumento de precio de $ 200 dólares desde 2021, aunque el sistema no ha cambiado. Una tercera fila de asientos puede ampliar los asientos de cinco a siete, pero solo en los modelos FWD sin cargo adicional.
El Tiguan S base del 2022 cuesta $ 27,190 dólares. Eso es solo $ 700 dólares más que el modelo del año pasado e incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, faros y luces traseras LED, acceso y arranque sin llave, y una pantalla táctil de 6.5 pulgadas con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
Las funciones de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia y los monitores de punto ciego, vienen de serie, pero el control de carril activo y el control de crucero adaptativo cuestan $ 895 más con el paquete IQ Drive.
Por $ 30,690 dólares, el Tiguan SE representa el mayor salto de precio de $ 2,100 dólares con respecto al modelo 2021. Viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, conectividad y carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, cuatro puertos USB-C, radio satelital de prueba, tapicería de cuero sintético y un asiento del conductor eléctrico.
El SE R-Line Black cuesta $ 33,490 dólares y agrega elementos de moldura ennegrecidos, llantas de aleación negras de 19 pulgadas, techo corredizo panorámico, iluminación ambiental y distintivos R-Line.
El SEL R-Line superior cuesta $ 37,790 dólares y se actualiza a llantas de aleación de 20 pulgadas, faros delanteros adaptables, asistencia de estacionamiento, un grupo de instrumentos digitales de 10.3 pulgadas, audio Fender y asientos delanteros refrigerados y calzados en cuero.
El Tiguan que compite con otros SUV de tamaño mediano como el Hyundai Santa Fe y el Honda Passport, saldrá a la venta pronto en los concesionarios de la marca.
