Nissan Motor Co., Ltd. presentó hoy Nissan Ambition 2030, la nueva visión a largo plazo de la compañía para potenciar la movilidad y más.

Respondiendo a las necesidades ambientales, sociales y de los clientes críticas, Nissan tiene como objetivo convertirse en una empresa verdaderamente sostenible, impulsando hacia un mundo más limpio, seguro e inclusivo.

Con esta visión, Nissan quiere ofrecer valor estratégico al potenciar los viajes que ofrecen experiencias seguras, emocionantes y más integradas a los clientes y, a través de colaboraciones, empoderar a la sociedad para construir un ecosistema inteligente con movilidad integrada.

Durante los próximos diez años, Nissan ofrecerá vehículos electrificados e innovaciones tecnológicas emocionantes al tiempo que expandirá sus operaciones a nivel mundial.

La visión respalda el objetivo de Nissan de ser carbono neutral durante todo el ciclo de vida de sus productos para el año fiscal 2050.

El CEO de Nissan, Makoto Uchida, declaró: “El papel de las empresas para abordar las necesidades de la sociedad es cada vez más importante.

Con Nissan Ambition 2030, impulsaremos la nueva era de la electrificación, avanzaremos en tecnologías para reducir la huella de carbono y buscaremos nuevas oportunidades comerciales.

Queremos transformar Nissan para que se convierta en una empresa sostenible que los clientes y la sociedad realmente necesitan ”.

Acelerando la movilidad electrificada con diversas opciones y experiencias

Como pionero de los vehículos eléctricos (EV), Nissan ha democratizado los EV e invertido en la construcción de infraestructura de carga y administración de energía.

Al colocar la electrificación en el centro de la estrategia a largo plazo de la compañía, Nissan Ambition 2030, la compañía apunta a acelerar la electrificación de su línea de vehículos y la tasa de innovación tecnológica con inversiones de 2 billones de yenes durante los próximos cinco años.

Según las demandas de los clientes de una amplia gama de vehículos emocionantes, Nissan presentará 23 nuevos modelos electrificados, incluidos 15 nuevos vehículos eléctricos para el año fiscal 2030, con el objetivo de lograr una combinación de electrificación de más del 50% a nivel mundial en las marcas Nissan e INFINITI.

Con la introducción de 20 nuevos modelos equipados con EV y e-POWER en los próximos cinco años, Nissan tiene la intención de aumentar su combinación de ventas de electrificación en los principales mercados para el año fiscal 2026, que incluyen:

Europa en más del 75% de las ventas
Japón en más del 55% de las ventas
China en más del 40% de las ventas
Estados Unidos en un 40% de las ventas de vehículos eléctricos en el año fiscal 2030

“Estamos orgullosos de nuestro largo historial de innovación y de nuestro papel en la realización de la revolución de los vehículos eléctricos.

Con nuestra nueva ambición, seguimos liderando la aceleración del cambio natural hacia los vehículos eléctricos al crear una propuesta atractiva para el cliente al generar entusiasmo, permitir la adopción y crear un mundo más limpio ”, dijo Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan.

En representación de la siguiente etapa del futuro electrificado de Nissan, la compañía también presentó hoy tres nuevos prototipos que ofrecen experiencias mejoradas a través de paquetes de tecnología sofisticada.

Estos conceptos muestran las emocionantes posibilidades que Nissan se esfuerza por brindar en una amplia gama de nuevos vehículos y ecosistemas avanzados.

En el sitio web de Nissan encontrará más detalles sobre estos emocionantes prototipos:

HOJA DE DATOS DEL AUTOMÓVIL NISSAN CONCEPT

Incrementar la accesibilidad y la innovación en movilidad

La ambición de Nissan es apoyar un mayor acceso a una movilidad segura y emocionante.

Para avanzar hacia esto, Nissan continuará evolucionando sus tecnologías de baterías de iones de litio e introducirá tecnología sin cobalto para reducir el costo en un 65% para el año fiscal 2028.

Nissan tiene como objetivo lanzar EV con sus baterías patentadas de estado sólido (ASSB) para el año fiscal 2028 y preparar una planta piloto en Yokohama a partir del año fiscal 2024.

Con la introducción del revolucionario ASSB, Nissan podrá expandir su oferta de vehículos eléctricos en todos los segmentos y ofrecer un rendimiento más dinámico.

Al reducir el tiempo de carga a un tercio, los ASSB harán que los vehículos eléctricos sean más eficientes y accesibles.

Además, Nissan espera que ASSB reduzca el costo de los paquetes de baterías a $ 75 por kWh para el año fiscal 2028 y apunta a reducirlo aún más a $ 65 por kWh para lograr la paridad de costos entre los vehículos eléctricos y de gasolina en el futuro.

Nissan busca establecer un sistema global de suministro de baterías para satisfacer la creciente demanda de vehículos de los clientes y respaldar el creciente número de vehículos eléctricos en uso.

Trabajando con sus socios, Nissan tiene la intención de aumentar su capacidad de producción global de baterías a 52 GWh para el año fiscal 2026 y 130 GWh para el año fiscal 2030.

Aunque Nissan Ambition 2030, la compañía también busca extender los beneficios de la movilidad al brindar sus tecnologías avanzadas de inteligencia y asistencia al conductor a más clientes.

Estos esfuerzos combinados también respaldarán los esfuerzos continuos de Nissan para establecer nuevos servicios y asociaciones de movilidad.

Nissan apunta a expandir la tecnología ProPILOT a más de 2.5 millones de vehículos Nissan e INFINITI para el año fiscal 2026.

La compañía también desarrollará aún más sus tecnologías de vehículos autónomos, con el objetivo de incorporar sistemas LIDAR de próxima generación en prácticamente todos los modelos nuevos para el año fiscal 2030.

Para satisfacer las diversas necesidades de transporte de los diferentes países, Nissan colaborará con los socios más adecuados para realizar nuevos servicios de movilidad para una movilidad más eficiente en las ciudades, así como una movilidad más sostenible en las zonas rurales.

Ecosistema global para la movilidad y más allá

Además de la actualización tecnológica, Nissan localizará la fabricación y el abastecimiento para hacer que los vehículos eléctricos sean más competitivos.

Nissan expandirá su concepto exclusivo de EV Hub, EV36Zero, que se lanzó en el Reino Unido a mercados centrales como Japón, China y EE. UU.

EV36Zero es un ecosistema de servicios y fabricación totalmente integrado que conecta la gestión de la movilidad y la energía con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono.

Asegurar que las baterías de los vehículos sigan siendo sostenibles también seguirá siendo una prioridad para Nissan en base a su década de experiencia en reutilización y reciclaje con 4R Energy.

La compañía tiene la intención de expandir sus instalaciones de reacondicionamiento de baterías más allá de Japón con nuevas ubicaciones en Europa durante el año fiscal 2022 y en los EE. UU. En el año fiscal 2025.

La infraestructura de renovación de Nissan respaldará una economía circular en la gestión de la energía, y la compañía tiene como objetivo comercializar completamente sus sistemas de baterías de vehículos a todo y para el hogar a mediados de la década de 2020.

La compañía invertirá hasta 20 mil millones de yenes para 2026 en infraestructura de carga

A medida que Nissan aumenta su ritmo de innovación en movilidad, tiene la intención de contratar a más de 3.000 empleados en investigación y desarrollo avanzados a nivel mundial mientras continúa mejorando las habilidades de su fuerza laboral actual.

La compañía también se basará en la colaboración en toda la Alianza para permitir ahorros de costos y experiencia compartida en áreas como tecnologías neutrales en carbono, electrificación, software y servicios.

Más allá del plan de transformación Nissan NEXT, la compañía mantendrá su negocio a largo plazo, con un margen de beneficio operativo consolidado superior al 5%.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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