En el Woodward Dream Cruise en Detroit, en el pasado fin de semana, Shelby American presentó el GT500 Code Red.
El modelo de producción limitada se basa en el Mustang GT500 de generación actual, pero Sthelby sacó el sobrealimentador del V8 de 5.2 litros y lo reemplazó con un par de turbocompresores.
El motor fue rediseñado por Nelson’s Racing Engines y equipado con un sistema de combustible de doble alimentación, lo que permite mezclas de combustible de carreras cuando sea necesario. La capacidad de enfriamiento del motor se incrementó para manejar el calor adicional.
Al conducir el Code Red usando gasolina de 93 octanos de la bomba, producirá más de 1000 caballos de fuerza y 780 libras-pie de torque.
Al usar E85, Code Red generará hasta 1300 caballos de fuerza con un par de torsión que sube a más de 1000 libras-pie.
Shelby American fue sincera sobre el rendimiento del Code Red y dijo:
“Si bien no es legal en la calle, es muy capaz a velocidades moderadas en la mayoría de las curvas. Pero cuando los turbos se aceleran, se disfruta mejor del automóvil moviéndose en línea recta”.
Otras modificaciones incluyen una transmisión más fuerte para mantener la mayor potencia, un eje de transmisión de una pieza, frenos y rotores Shelby/Baer y ruedas de 20 pulgadas en la parte delantera con neumáticos Pirelli P Zero y radiales de arrastre Nitto NY555R en la parte trasera.
Además de las numerosas mejoras de rendimiento, el Code Red tendrá un kit de carrocería ancha para neumáticos más grandes, un nuevo interior, nuevas insignias y un cofre de fibra de carbono.
Shelby tomará hasta 10 GT500 a partir de 2020, 2021 y 2022, con una producción limitada a 30 en total.
Si está interesado en tener uno de los 30, prepárese para gastar. El paquete comienza en $209,995 dólares que no incluye el precio de más de $80,000 dólares del auto donante.
