Stellantis debe retirar del mercado ciertos Jeep Wrangler, RAM 1500 y Jeep Gladiator

Chrysler (FCA US, LLC) hoy Stellantis, está retirando ciertos vehículos Jeep Wrangler, RAM 1500 y Jeep Gladiator del 2020 al 2021. Un error de software de la radio puede impedir que se muestre la imagen de la vista trasera.

Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, “Visibilidad trasera”.

El proveedor irlandés-estadounidense de tecnología automotriz APTIV es la empresa responsable del error de software.

En el informe adjunto se proporcionan no menos de 10 números de pieza para los sistemas de información y entretenimiento afectados: 68428546AD, 68428547AD, 68474392AE, 68474393AE, 68428539AC, 68428540AC, 68467271AC, 68467272AC, 68467716AD, 684677

Recursos

Los distribuidores actualizarán el software de la radio de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación al propietario se envíen por correo el 14 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA, LLC para este retiro es Z86.

Los propietarios también pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras al 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) o visitar www.nhtsa.gov.

Reembolso

FCA destaca además que los propietarios que han incurrido en el costo de reparar este problema son elegibles para el reembolso.

Se reembolsará a estos propietarios siempre que proporcionen al fabricante de automóviles con sede en Auburn Hills el recibo original o cualquier otro comprobante de pago adecuado por el servicio.

Problemas con Stellantis

Nuestro carácter objetivo de informar la realidad del mercado automotriz, ha hecho de denunciar las multiples fallas de los vehículos fabricados por Stellantis, a ser: Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Fiat y Alfa Romeo.

La automotriz al ver que nuestro equipo de trabajo denunció serias fallas en las mayorías de sus modelos, mandó a cortar las pruebas de los modelos de sus marcas para que nuestro grupo de periodistas no tenga acceso a dar la opinion sobre sus modelos.

Una clara e irresponsable actitud de uno de sus llamados ejecutivos, y una injustificable agresión a un medio hispano de los Estados Unidos, que ha querido dar la real opinion sobre los productos que la marca ofrece y en que en muchos casos son verdaderos limones.

Un total acto de discriminación hacia los hispanos por una automotriz que nunca ha llevado bien ese mercado.