Mercedes-Benz debe retirar del mercado 323,963 de los modelos ML y GLE, por agua que puede acumularse en el pozo de la rueda de repuesto y afectar la bomba de combustible.
El suministro de combustible resultante al motor podría interrumpirse, causando que el motor se detenga. Un motor parado podría aumentar el riesgo de un choque, lo que provocaría el retiro del mercado.
La acumulación de agua en el hueco de la rueda de repuesto puede ocurrir con el tiempo, y los propietarios pueden notar alfombras mojadas o húmedas en el área de carga, así como el sonido del agua chapoteando en el área de la rueda de repuesto.
Es posible que se encienda una luz de control del motor en el grupo de instrumentos.
La retirada incluye los siguientes SUV de gasolina y diésel:
2012-2014 Mercedes-Benz ML 550
2012-2015 Mercedes-Benz ML 350 y AMG ML 63
2015 Mercedes-Benz ML 250 y ML 400
2016 Mercedes-Benz GLE 450 y GLE 300
2016-2018 Mercedes-Benz GLE 350 y GLE 550
2016-2019 Mercedes-Benz GLE 400
2017-2019 Mercedes-Benz AMG GLE 43
2016-2020 Mercedes-Benz AMG GLE 63
En la documentación presentada ante la NHTSA, Mercedes-Benz dijo que los concesionarios instalarán un tapón de drenaje de agua en el pozo de la rueda de repuesto, verificarán si hay intrusión de agua en el pozo y reemplazarán la unidad de control de la bomba de combustible si es necesario.
Los propietarios pueden esperar una notificación por correo antes del 21 de febrero del 2023.
