Un nuevo fabricante se alza con la corona de la lealtad automotriz

Según los premios anuales de lealtad automotriz de S&P Global Mobility, Tesla acaba de robar la corona por “Overall Loyalty to Make” (Lealtad general) del fabricante de automóviles de Dearborn después de nueve años de dominio de Ford, .

Mientras tanto, General Motors retuvo el título de “Lealtad general al fabricante” por octavo año consecutivo y la victoria número 19 durante los últimos 27 años.

S&P Global Mobility dijo en su comunicado, que el aumento de los niveles de inventario satisfizo la demanda de vehículos utilitarios deportivos y camionetas construidos por GM y generó fuertes ganancias de lealtad.

La tasa de lealtad del fabricante de GM fue del 65,4% en el 2022, mientras que la tasa de lealtad de la marca de Tesla fue del 67,2%. Los datos de los no ganadores no estaban disponibles.

La industria vio disminuir la lealtad de los clientes por tercer año consecutivo, ya que los clientes enfrentaron otro año de interrupciones en la cadena de suministro, la fabricación y la entrega relacionadas con la pandemia de COVID-19 y otros problemas globales.

S&P Global Mobility, que analizó 11,7 millones de nuevos registros de vehículos minoristas en los EE. UU. desde enero del 2022 hasta diciembre de 2022, ha estado rastreando la lealtad automotriz durante 27 años.

La lealtad se determina cuando un hogar que posee un vehículo nuevo adquiere otro vehículo nuevo de la misma marca, modelo o fabricante.

El vehículo recién adquirido puede ser un reemplazo o una adición a lo que ya se posee. Para esto, el analista de la industria no proporcionó datos sin procesar para los resultados.

Los fabricantes de automóviles consideran que la retención de clientes es esencial porque retener clientes es mucho más rentable que atraer nuevos clientes. La “conquista”, cuando un fabricante de automóviles le roba a otro, se considera una gran victoria.

Tesla al tope

Tesla también obtuvo repetidas victorias por “Porcentaje de conquista más alto” y “Lealtad al tren motriz alternativo para hacer”.

Según cita S&P Global Mobility, el fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas, puede acreditar su base de consumidores activa de regreso al mercado y su participación mayoritaria en las ventas de vehículos eléctricos el año pasado, .

A continuación se muestra la lista completa de ganadores en cada categoría principal con los títulos repetidos de 2021 marcados con un asterisco:

Lealtad general al fabricante: General Motors *
Lealtad general para hacer: Tesla
Lealtad del mercado étnico para hacer: Tesla
Lealtad de marca más mejorada: Tesla
Lealtad general al distribuidor: Subaru
Mayor porcentaje de conquista: Tesla
Lealtad al tren motriz alternativo para hacer: Tesla

* S&P Global Mobility especifica que esta lealtad es por tener inventario, por lo que si estuviera en la posición de otros fabricantes con problemas de inventario, otro lugar en la lista le correspondía a GM.

Lealtad al tren motriz alternativo más mejorada para hacer:
Mercedes Benz

Ganadores de lealtad para modelos de SUV, camionetas y autos deportivos:

Utilitario pequeño: Chevrolet Equinox*
Utilitario de tamaño mediano: Subaru Outback
Utilitario de tamaño completo: Chevrolet Tahoe*
Camioneta mediana: Honda Ridgeline
Camioneta de servicio ligero: Ford F-Series
Camioneta de servicio pesado: Chevrolet Silverado 2500/3500*
Furgoneta: Mercedes-Benz Sprinter
Coche deportivo: Dodge Challenger
Coche pequeño: Chevrolet Bolt*
Coche grande: Nissan Altima
Pequeño utilitario de lujo: Tesla Model Y
Utilitario mediano de lujo Lincoln Nautilus
Utilitario de tamaño completo de lujo: Land Rover Range Rover
Coche deportivo de lujo: Chevrolet Corvette*
Coche pequeño de lujo: Tesla Model 3
Auto mediano de lujo: Lexus ES
Auto de lujo de tamaño completo: Mercedes-Benz S-Class

* De nuevo, S&P Global Mobility especifica que esta lealtad es por tener inventario, por lo que si estuviera en la posición de otros fabricantes con problemas de inventario, otro lugar en la lista le correspondía a los modelos de GM.

 

Fuente: Detroit Free press