Saab, una automotriz de culto. ¿ Qué fue y que paso con el fabricante de autos Sueco ?

Mucha gente todavía piensa que Saab fabrica automóviles, a pesar de que General Motors compró el negocio en 2000 y Saab Automobile desapareció en 2011.

Claro, se sabe que todo lo que toco general Motors termino mal, y Saab fue uno de ellos. Pero solo la parte automotriz, ya que hay más.

¿Por qué?

Porque el nombre de Saab está muy vivo y bien, como una de las empresas de defensa y seguridad más innovadoras del mundo.

La empresa sueca Saab es una empresa de defensa y seguridad bien conocida desde hace 80 años, pero la gente aún asocia su nombre con el negocio de automóviles desaparecido hace mucho tiempo, los automóviles Saab.

De hecho, Saab comenzó su andadura en 1937 en Trollhättan, Suecia, como fabricante de aviones para proporcionar aviones a la Fuerza Aérea Sueca, justo cuando Europa se preparaba para otra guerra.

El nombre completo de la compañía era Svenska Aeroplan Aktiebolaget, dando al mundo el acrónimo Saab.

La oficina central pronto se mudó a la ciudad universitaria sueca de Linköping, donde esta enorme empresa tiene su mayor operación en la actualidad. Fue allí en 1945, en medio de varios sueños de diversificación, que se puso en marcha un proyecto para desarrollar automóviles.

Cómo la fabricación de aviones de Saab influyó en el diseño de sus automóviles

El proyecto del automóvil Saab se denominó Proyecto 92, ya que 92 era el siguiente número en la secuencia de producción después de Saab 91, el ‘Safir’, un avión de entrenamiento monomotor. Los autos de Saab en realidad tenían una gran deuda con el diseño de aviones Saab.

Los ingenieros aeronáuticos de la empresa pensaron que podrían utilizar su conocimiento de la aerodinámica de la fabricación de aviones para mejorar la aceleración en comparación con la de los automóviles alemanes que estaban en el mercado en Suecia en ese momento.

El primer automóvil se presentó en Linköping en junio de 1947, aunque fue en 1949 antes de que la producción, con sede en Trollhättan, realmente se pusiera en marcha y esos icónicos vehículos verde botella salieran a la calle.

Durante los años intermedios, cada nuevo automóvil de pasajeros Saab se convirtió instantáneamente en un clásico del diseño, la confiabilidad y la seguridad.

Pero a medida que creció el nombre del automóvil, también creció la reputación de Saab como empresa de defensa y seguridad, que atiende al mercado global de gobiernos, autoridades y corporaciones con productos, servicios y soluciones que van desde la defensa militar hasta la seguridad civil.

El fin de una era: Los autos Saab desaparecen en el2011

A diferencia del negocio de defensa y seguridad, que se convirtió constantemente en un actor global, la historia de los automóviles de pasajeros de Saab fue más prosaica.

Después de que la fusión de 20 años de la compañía con Scania-Vabis llegara a su fin en 1989, el gigante automovilístico estadounidense General Motors tomó una participación del 50 por ciento del nuevo negocio de Saab Automobile antes de convertir a la compañía en una subsidiaria de propiedad total en 2000.

Los automóviles Saab ya no fueron Saab, porque eran eran disfrazados de Saab. Y así les fue..

El futuro de los automóviles Saab estaba ligado al de General Motors, y cuando la propia fortuna de la empresa matriz estadounidense comenzó a caer en picada en 2008, también lo hizo su filial sueca. De nuevo, todo lo que toco General Motors termino mal y así les fue a los autos Saab.

Un cambio de propiedad para incluir al fabricante de automóviles holandés Spyker no pudo detener el declive, y el negocio de automóviles Saab se perdió definitivamente cuando Saab Automobile AB se declaró en bancarrota en diciembre de 2011.

Saab vendía unos 50.000 autos al año en los Estados Unidos y se lo consideraba una automotriz de culto con clientes muy fieles a la marca.

Saab hoy: soluciones aeroespaciales aéreas, terrestres, navales, de seguridad y civiles

Mucha gente piensa que el nombre Saab estaba completamente ligado a los autos Saab, pero ese no es el caso. Saab sigue siendo uno de los nombres más importantes de la industria sueca, ya que Saab se fortalece en defensa y seguridad.

Hoy Saab ofrece soluciones para soluciones aeroespaciales aéreas, terrestres, navales, de seguridad y civiles. La empresa emplea a más de 16 500 personas y tiene ventas anuales de alrededor de 31 000 millones de coronas suecas (casi 3 380 millones de dólares estadounidenses al momento de escribir este artículo).

Alrededor de una cuarta parte de los ingresos por ventas de Saab se reinvierte en investigación y desarrollo. Hay muchos ejemplos de los productos de Saab, pero entre los más emblemáticos se encuentran el sistema de combate Gripen, el submarino Saab Kockums Gotland Class y el sistema de armas Carl-Gustaf.

Los autos Saab pueden haberse ido, pero Saab sigue vivo.

Evolución de Saab Cars a lo largo de los años:

1937: Saab se funda en Trollhättan, Suecia, como fabricante de aviones.
1946: comienza el negocio de automóviles Saab
1947: Se lanza el primer automóvil Saab.
1955: Estreno del automóvil Saab 93, que es un gran éxito.
1960: Saab compra AB Nyköpings Automobilfabrik, ANA
1967: se presenta el automóvil Saab 99
1968: Saab se fusiona con Scania-Vabis y nace Saab-Scania
1989: Saab cars se separa de Saab-Scania y se convierte en su propio negocio, Saab Automobile. El fabricante de automóviles estadounidense General Motors compra el 50 por ciento de la compañía de automóviles Saab para convertirse en copropietario
2000: General Motors se hace cargo de todo el negocio de automóviles Saab: Saab Group ya no fabrica automóviles Saab y no tiene más participación en la fabricación de automóviles.
2011: después de que General Motors experimenta dificultades financieras y fracasan varios escenarios de adquisición, Saab Automobile se declara en bancarrota en 2011, lo que significa el final del negocio de automóviles Saab.
1937 – actualidad: Saab continúa desarrollándose como una de las empresas de defensa y seguridad más innovadoras del mundo.