Fiat Chrysler Automobiles NV perdió su oferta renovada para impedir que Mahindra & Mahindra Ltd. vendiera el rediseñado vehículo todoterreno Roxor en los EE. UU. después de afirmar que el fabricante de automóviles indio copió el diseño de su Jeep.
El Tribunal del Distrito Este de Michigan dictaminó el 19 de julio que Mahindra Automotive North America puede seguir produciendo, vendiendo y distribuyendo la versión posterior a 2020 de Roxor, dijo la compañía con sede en Mumbai en una presentación de intercambio el jueves por la noche. El tribunal rechazó la solicitud de Fiat de aplicar la “regla de distancia segura” en Roxor.
La disputa legal comenzó después de que Fiat se quejó de que Roxor es una “copia casi idéntica” del Jeep, con algunos elementos de diseño como “forma de cuerpo cuadrado con lados verticales de apariencia plana y cuerpo trasero que termina aproximadamente a la misma altura que el capó”.
En junio de 2020, la Comisión de Comercio Internacional dijo que, si bien Roxor no viola las marcas registradas de Fiat, infringe la imagen comercial, la apariencia de un producto que distingue su origen para los consumidores, y recomendó prohibir la importación y venta de piezas de Roxor, según la presentación.
Mahindra sostuvo que los modelos 2018 y 2019 de Roxor, sujetos a la acción legal, ya no estaban en producción y que la versión 2020 tenía un aspecto nuevo con más cambios de diseño planeados.
En diciembre de ese año, el ITC dijo que el Roxor posterior a 2020 no infringe la imagen comercial de Jeep, modificando su orden anterior para eximir al Roxor rediseñado de una prohibición de importación.
Fuente: Bloomberg
