La Ram ProMaster City suele comercializarse como una de las furgonetas más económicas, pero su mantenimiento resulta excesivamente costoso, según un informe de septiembre de 2026.
Un estudio recién publicado por Acorn Insurance revela cuáles son las 10 furgonetas que, si bien resultan asequibles de adquirir, implican un alto coste de mantenimiento.
La Nissan NV Cargo tiene un precio de venta de apenas 30.000 dólares, pero sus propietarios deberán gastar otros 10.000 dólares en reparaciones a lo largo de los siguientes 10 años.
Uno de cada tres propietarios de una Dodge Grand Caravan puede esperar una reparación mayor en un plazo de diez años, lo que la convierte en uno de los vehículos menos fiables.
La Ford Transit Cargo es una furgoneta económica muy popular, pero también presenta uno de los peores historiales de siniestralidad, con un accidente mortal por cada 100 unidades vendidas.
La investigación analizó modelos populares de furgonetas para determinar cuáles conllevan mayores gastos de mantenimiento en relación con su precio de compra.
El informe tuvo en cuenta el precio inicial, los costes estimados de mantenimiento y reparación para un periodo de 10 años y la probabilidad de requerir una reparación mayor durante esa década.
Asimismo, se analizaron los accidentes mortales y el volumen total de ventas a lo largo de un periodo de cinco años. Las furgonetas se clasificaron según el coste de mantenimiento expresado como porcentaje del precio de compra.
A continuación, presentamos las 10 furgonetas más baratas de comprar pero más costosas de mantener:
|
Modelo de Furgoneta |
Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) inicial |
Mantenimiento y reparaciones a 10 años |
Probabilidad de reparaciones mayores en 10 años |
Accidentes fatales por cada 100,000 autos vendidos |
Mantenimiento a 10 años como porcentaje del MSRP |
|
Ram ProMaster City |
$40K |
$19.87K |
63.20% |
91.01 |
49.7% |
|
Mercedes-Benz Metris |
$39.6K |
$18.8K |
56.68% |
41.36 |
47.5% |
|
Dodge Grand Caravan |
$27.53K |
$10.33K |
31.77% |
310.99 |
37.5% |
|
Nissan NV Cargo |
$30.54K |
$10.08K |
29.50% |
113.02 |
33.0% |
|
Chevrolet Express Cargo Van |
$42.27K |
$12.23K |
35.72% |
389.44 |
28.9% |
|
Chrysler Voyager |
$38.75K |
$11.21K |
32.82% |
134.00 |
28.9% |
|
Chrysler Pacifica |
$39.61K |
$11.45K |
32.82% |
79.00 |
28.9% |
|
Ford Transit Connect |
$35.66K |
$9.3K |
27.28% |
131.28 |
26.1% |
|
GMC Savana Cargo Van |
$42.43K |
$10.83K |
31.27% |
225.46 |
25.5% |
|
Ford Transit Cargo |
$48.4K |
$12.18K |
35.32% |
999.42 |
25.2% |
1. Ram ProMaster City
Tipo: Furgoneta compacta
Precio de venta sugerido (MSRP) inicial: 40.000 $
Coste de mantenimiento y reparación a 10 años: 19.900 $
Mantenimiento como porcentaje del precio: 49,7 %
Probabilidad de reparación mayor en 10 años: 63,2 %
Accidentes mortales por cada 100.000 unidades vendidas: 91
La Ram ProMaster City es la furgoneta más costosa de mantener en circulación. Los compradores pagan 40.000 $ en el concesionario y luego gastan otros 20.000 $ en reparaciones y mantenimiento durante los siguientes 10 años.
Esto supone que casi la mitad del precio de compra se destina directamente al mantenimiento del vehículo solo para que siga funcionando. Además, casi dos tercios de los propietarios sufrirán una avería grave en el plazo de una década, la tasa más alta de todas las furgonetas analizadas en el estudio.
2. Mercedes-Benz Metris
La Mercedes-Benz Metris ocupa el segundo lugar. El precio inicial se sitúa justo por debajo de los 40.000 $, al igual que la Ram ProMaster, pero los propietarios deben prever un gasto adicional de 18.800 $ en reparaciones a lo largo de 10 años.
Esto equivale, de nuevo, a cerca de la mitad del precio de la furgoneta solo en gastos de conservación. Alrededor del 57 % de los propietarios de una Metris también tendrán que afrontar una reparación mayor en un plazo de diez años; una cifra ligeramente inferior a la de la Ram, pero aún demasiado elevada para considerarla un vehículo fiable.
3. Dodge Grand Caravan
La Dodge Grand Caravan también resulta costosa de mantener. Con un precio de 27.500 $, es una de las furgonetas más económicas del mercado actual, motivo por el cual Dodge vendió más de 300.000 unidades en cinco años.
Sin embargo, en el transcurso de una década, la mayoría de los propietarios gastarán 10.300 $ en mantenimiento, lo que representa más de un tercio de lo que pagaron por ella. Aproximadamente uno de cada tres conductores también necesitará realizar una reparación mayor en ese mismo periodo.
Además, esta furgoneta es algo propensa a sufrir accidentes, registrando más de 310 accidentes mortales por cada 100.000 unidades vendidas.
4. Nissan NV Cargo
La Nissan NV Cargo es la siguiente en la lista. Su precio inicial es de 30.500 dólares, lo que la convierte en una de las furgonetas de carga de tamaño completo más asequibles del mercado y en una opción habitual para los propietarios de pequeñas empresas que necesitan un vehículo fiable sin realizar una gran inversión inicial.
Sin embargo, a lo largo de 10 años, los conductores terminan gastando cerca de 10.000 dólares en mantenimiento, además del precio de compra. Aproximadamente uno de cada tres propietarios también debe afrontar una reparación mayor en ese periodo de una década, lo que pone aún más en duda la fiabilidad del vehículo.
5. Chevrolet Express Cargo Van
La Chevrolet Express Cargo Van completa la lista de los cinco vehículos de carga más costosos de mantener. Con un precio de 42.000 dólares, es la furgoneta más cara de adquirir entre las cinco, pero sus propietarios gastan además 12.200 dólares en mantenimiento a lo largo de una década.
Alrededor del 36 % de estas unidades también requerirá una reparación mayor en un plazo de 10 años. La Express presenta asimismo una de las tasas de siniestralidad más elevadas, con unos 389 accidentes mortales registrados por cada 100.000 vehículos vendidos en un periodo de cinco años.
