Jeep ha tenido problemas en varias encuestas recientes sobre la calidad de los automóviles.
Más recientemente, el sitio Hot Cars la nombró la marca menos confiable de Estados Unidos. Una historia reciente de los editores de Insider mostró cuán severas han sido las ventas de Jeep recientemente en un artículo titulado:
“¿Qué pasó con el Jeep?
La madre de todos los SUV ha perdido su ventaja a medida que las ventas caen y los autos se acumulan en los concesionarios”.
El análisis de Hot Cars mostró que, basándose en una medida numérica, Jeep obtuvo una puntuación de 30 de una puntuación posible de 100. Esto lo empató con Land Rover Range Rover, que también obtiene malos resultados en muchos estudios de calidad de automóviles.
Los editores de Hot Cars destacaron entre los modelos más vendidos de la marca.
Escribieron:
“La falta de confiabilidad del Gladiator y el Wrangler es notoria ahora debido a los problemas en la suspensión, la integridad de la carrocería y el sistema de transmisión que los hacen poco prácticos”. El mercado está lleno de SUV y alternativas crossover.
Jeep no puede permitirse el lujo de ser visto como una marca que se deteriora
Jeep ha tenido una gran ventaja en la carrera de los SUV. Fue lanzado en 1943 y fue famoso por su amplio uso por parte del ejército estadounidense en la Segunda Guerra Mundial. Esta imagen ayudó a impulsar las ventas durante décadas.
Un estudio reciente sobre cuánto tiempo tienen los concesionarios para retener los automóviles, desde que los entrega el fabricante hasta que los clientes los recogen, mostró al Jeep Cherokee en el extremo equivocado de la lista.
Esto sin contar los innumerables retiros por problemas de calidad y su falta de fiabilidad
Según un artículo publicado por el sitio Wall St 24/7. “El modelo con más días en el mercado es el Jeep Cherokee. Su cifra es de 128,7 días”. Ningún distribuidor quiere afrontar ese problema.
Los mejores días de Jeep han quedado atrás. Es dudoso que su marca pueda revivir por completo. Su reputación de ocho décadas ha recibido demasiados golpes.
Fuente: Wall St 24/7
