Con la tecnología de plataforma eléctrica de vanguardia de Kia, el estilo derivado de los principios de la filosofía de diseño de “Opposites United” y el compromiso con una estrategia líder en color, materiales y acabados (CMF), el Concepto EV3 y el Concepto. EV4 representan tipologías de vehículos contrastantes con un hilo común.

Al igual que otros estudios de diseño de Kia, el Concepto EV3 y el Concepto EV4 ofrecen visiones de posibles productos futuros.

A principios de este año, en el lanzamiento del SUV eléctrico insignia EV9 en marzo, Kia presentó 10 elementos imprescindibles que le gustaría utilizar en los nuevos modelos de Kia, incluidos el Concepto EV3 y el Concepto EV4.

Los materiales incluyen bioplástico, producido a partir de fuentes de biomasa como aceites vegetales, extracto de maíz, aserrín y caña de azúcar, y biopoliuretano como sustituto del cuero de origen animal.

El Concepto EV3:

Destilando la esencia del EV9 al segmento compacto y aportando tecnología, practicidad y diseño.

El Concepto EV3 representa la visión de la marca de un crossover compacto y eléctrico que ofrece la tecnología, la practicidad y el diseño del SUV insignia de Kia, el EV9. El Concept EV3 presenta un alto grado de inspiración en el pilar “Alegría por la razón” de la filosofía de diseño de Opposites United.

El tratamiento de diseño del exterior del Concepto EV3 crea una silueta única, con el parabrisas empujado hacia adelante, una línea de techo inclinada y un pilar C desconectado que una las superficies del invernadero y le da al techo un efecto flotante.

La robusta arquitectura exterior de los pasos de rueda cuadrados, cortados con ángulos asimétricos, da como resultado una lógica inesperada y una fuerte impresión.

En el interior, el Concepto EV3 combina una practicidad excepcional con un ambiente y un diseño transformadores en la cabina.

El interior del Concepto EV3 crea una sensación visual expansiva, proporcionando un entorno que promueve el bienestar emocional, realzado por una iluminación ambiental suave y una superficie del tablero ultra limpia.

El diseño de asiento ergonómico estructuras avanzadas comprende de fibra natural para ofrecer un diseño de asiento más liviano y delgado. El tejido de fibra excepcionalmente fuerte permite una estética más elegante y moderna, complementada con suaves tonos naturales.

Para las fundas de los asientos, el equipo de CMF aplicó la tecnología 3D Knit. Estos materiales se combinan con mesas que se deslizan hacia adelante y hacia atrás y pueden admitir cuatro modos: Enfoque, Social, Refrescante y Almacenamiento.

La mesa consola contiene materiales bioplásticos aprovechados para crear una solución con visión de futuro.

El Concepto EV4: Redefiniendo la esencia del sedán eléctrico

El Concepto EV4 representa la pureza del pilar “Poder para progresar” de la filosofía de diseño de “Opposites United”.

Su formato de cuatro puertas enfatiza líneas potentes e impactantes que representan un tipo completamente nuevo de sedán EV que se erige como un símbolo de innovación.

El Concepto EV4, que cobra vida a través de una fusión armoniosa de líneas diagonales geométricas seguras y superficies ricas pero técnicas, representa un nuevo valor, enfoque, experiencia del cliente y tipología.

Su forma exterior incorpora atributos que recuerdan a los coches deportivos y de carreras, incluido un morro bajo, una silueta de cola larga y un alerón de techo técnico.

Con una postura amplia e imponente, con faros ubicados verticalmente en los bordes exteriores del capó y el parachoques delantero, el Concepto EV4 simboliza aún más la determinación de Kia de traspasar los límites del diseño.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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