El Hyundai Palisade, está siendo retirado del mercado por un problema molesto, los limpiaparabrisas defectuosos.

El retiro afecta a casi 123,000 Palisades del año modelo 2020 al 2021.

El problema se deriva del motor del limpiaparabrisas, que puede dejar de funcionar y hacer que los limpiaparabrisas fallen, una situación peligrosa en momentos en que se necesitan.

Hyundai actualmente está trabajando en un remedio, pero el fabricante de automóviles comenzará a notificar a los propietarios el 14 de octubre.

Quienes tengan más preguntas pueden llamar al fabricante de automóviles al 855-371-9460 (el número de Hyundai para este retiro es 233), a la línea directa de seguridad de vehículos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras al 888-327-4236, o visitar su sitio web para verificar la identificación de su vehículo. número y obtener más información.

El Palisade y su raro olor

Hace poco salió a la luz que algunos propietarios de la Hyundai Palisade habían experimentando un olor proveniente de sus vehículos que no podían identificar o eliminar.

Al principio parecía que el olor del Palisade era exclusivo en los modelos de Calligraphy y Limited con el interior marrón, pero numerosos lectores en medios sociales, dijeron que los interiores negros también desprendían olor, ya que el cuero napa está disponible en ambos modelos.

En el sitio del Palisade Forum, los propietarios dijeron que sus autos olían a cosas que iban desde basura hasta una especie de olor eléctrico grasiento y extraño, como si el gordo José hubiera pasado por ahí.

Según cita Hyundai, el olor proviene de los reposacabezas forrados en cuero napa en esos selectos Palisades.

El fabricante asegura que hay un proceso de tratamiento disponible en los concesionarios para neutralizar el olor que proviene de los reposacabezas, y si un propietario de Palisade está experimentando este problema, debe llevar el vehículo a un concesionario para que se resuelva.

Es una molestia, pero todos los reposacabezas de los Palisades deben de ser reemplazados, aunque no es probable que sea necesario en la mayoría de los casos.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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